स्टैंप और लेज़र-कट पार्ट्स फीडिंग: बर प्रबंधन और ओरिएंटेशन गाइड 2026

स्टैंप और लेज़र-कट पार्ट्स ड्राइंग पर सपाट दिखते हैं लेकिन बल्क में अप्रत्याशित व्यवहार करते हैं

स्टैंप और लेज़र-कट शीट मेटल पार्ट्स की फीडिंग एक ऐसी चुनौती है जो ज्यामिति अस्पष्टता, किनारे की स्थिति संवेदनशीलता और सतह सुरक्षा आवश्यकताओं को जोड़ती है। सरल आउटलाइन वाला एक सपाट पार्ट बो울 में डाले जाने पर पाँच या छह अलग-अलग स्थिर मुद्राओं में रह सकता है। बर दिशा, कटिंग प्रक्रिया से माइक्रो-जॉइन्स और बचा हुआ तेल सभी समस्या को बढ़ाते हैं।

चाहे पार्ट्स प्रोग्रेसिव डाई स्टैंपिंग लाइन से आएं या लेज़र-कटिंग बेड से, स्टैंप पार्ट्स फीडिंग का निर्णय हमेशा तीन सवालों पर निर्भर करता है: कितनी स्थिर मुद्राएँ मौजूद हैं, किनारे की स्थिति क्या है, और डाउनस्ट्रीम स्टेशन को किस प्रेजेंटेशन की आवश्यकता है। यह गाइड उन टीमों के लिए व्यावहारिक इंजीनियरिंग विवरण कवर करता है जो लेज़र कट पार्ट्स वाइब्रेटरी फीडर या स्टैंप घटकों के लिए बोул फीडर डिज़ाइन या निर्दिष्ट कर रहे हैं।

यह लेख हमारे तेलयुक्त पार्ट्स फीडिंग, विज़न-गाइडेड फ्लेक्सिबल फीडिंग और प्लास्टिक पार्ट्स फीडिंग के कवरेज से जुड़ता है मिश्रित-सामग्री असेंबली लाइनों के लिए।

सपाट पार्ट्स अपेक्षा से ज़्यादा मुद्राएँ क्यों बनाते हैं

सपाट पार्ट्स सरल लगते हैं क्योंकि वे डिज़ाइन में द्वि-आयामी हैं। लेकिन बल्क गति में एक द्वि-आयामी आउटलाइन में त्रि-आयामी पार्ट की तुलना में बहुत ज़्यादा स्थिर अवस्थाएँ होती हैं। एक सपाट स्टैंप ब्रैकेट ऊपर की ओर, नीचे की ओर, किनारे पर या किसी अन्य पार्ट के सहारे झुका हुआ रह सकता है। टैब, स्लॉट या असममित कटआउट वाला अनियमित आउटलाइन चेहरे की अस्पष्टता के अलावा घूर्णी अस्पष्टता भी जोड़ता है।

स्थिर मुद्राओं की संख्या ओरिएंटेशन रणनीति निर्धारित करती है। एक स्पष्ट रूप से प्रमुख चेहरे वाले पार्ट (जैसे, वक्र या गुंबद वाला पक्ष) गुरुत्वाकर्षण का उपयोग एक स्थिति में बसने के लिए कर सकते हैं। दोनों तरफ वास्तव में सपाट पार्ट्स को ऊपर बनाम नीचे के सवाल को हल करने के लिए यांत्रिक या विज़न-आधारित सिस्टम की आवश्यकता होती है।

स्टैंप पार्ट्स के लिए, डाई साइड और स्ट्रिपर साइड में अक्सर थोड़ी अलग सतह बनावट होती है। अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया बोूल ट्रैक इस बनावट अंतर का शोषण एक चेहरे को ऊपर करने के लिए कर सकता है। लेज़र-कट पार्ट्स के लिए, दोनों चेहरे आमतौर पर समान होते हैं, इसलिए ओरिएंटेशन रणनीति को किनारे की ज्यामिति, एक चम्फर या पिंकअप पॉइंट पर विज़न सिस्टम पर निर्भर करना होगा।

बर दिशा: पार्ट फीडिंग में छिपा चर

बर दिशा सपाट पार्ट फीडिंग में सबसे अधिक अनदेखा किए जाने वाले कारकों में से एक है। हर स्टैंप या लेज़र-कट पार्ट का एक टूल साइड और एक डाई साइड होता है, और बर हमेशा एक विशिष्ट चेहरे पर बनता है। जब पार्ट्स को बोúl में डाला जाता है, तो बर वाला पक्ष ट्रैक सतहों, अन्य पार्ट्स और चयनकर्ता किनारों पर अटकने की प्रवृत्ति रखता है। यह एक प्राकृतिक पूर्वाग्रह बनाता है जो ट्रैक के डिज़ाइन के आधार पर ओरिएंटेशन में मदद या हानि कर सकता है।

उन पार्ट्स के लिए जहाँ बर हर टुकड़े के लिए एक ही चेहरे पर होता है, फीडर जानबूझकर बर का उपयोग कर सकता है। थोड़ा उठा हुआ रेल या ब्रश की हुई सतह बर वाले पक्ष को पकड़ेगी और पार्ट्स को वांछित ओरिएंटेशन में फ्लिप करेगी। यह तब सबसे अच्छा काम करता है जब बर ऊँचाई सुसंगत हो, जो अच्छी तरह से बनाए रखी गई प्रोग्रेसिव डाई स्टैंपिंग लाइनों में सच है।

लेज़र-कट पार्ट्स के लिए, बर आमतौर पर नीचे वाले चेहरे (लेज़र बीम के निकास पक्ष) पर होता है। यह आमतौर पर स्टैंपिंग बर से छोटा और अधिक समान होता है, लेकिन फिर भी एक बनावट अंतर बनाता है जिसका अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया ट्रैक शोषण कर सकता है।

जब बर दिशा असंगत हो या बर ऊँचाई लॉट भर में भिन्न हो, तो फीडर इसे ओरिएंटेशन तंत्र के रूप में उपयोग नहीं कर सकता। इन मामलों में, ट्रैक को बर को बिना अटकाए सहन करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए, और ओरिएंटेशन को किनारे प्रोफ़ाइलिंग या विज़न सत्यापन जैसे अन्य साधनों द्वारा संभाला जाना चाहिए।

उन लाइनों के लिए जहाँ डाउनस्ट्रीम स्टेशन पर बर अस्वीकार्य हैं (उदाहरण के लिए, प्रेस-फिट या आसंजक बॉन्डिंग ऑपरेशन में जाने वाले पार्ट्स), फीडिंग सेल डिज़ाइन में अपस्ट्रीम डीबरिंग या टम्बल-फिनिशिंग चरण शामिल होना चाहिए।

कटिंग प्रक्रिया से माइक्रो-जुड़े पार्ट्स को अलग करना

लेज़र-कट पार्ट्स अक्सर माइक्रो-टैब या माइक्रो-जॉइन्स के साथ आते हैं जो पार्ट को स्केलेटन शीट से जोड़े रखते हैं। ये कनेक्शन पार्ट को स्वतंत्र रूप से गिरने से रोकने के लिए पर्याप्त मज़बूत होते हैं, लेकिन हैंडलिंग के दौरान टूटने के लिए पर्याप्त कमज़ोर। फीडिंग संदर्भ में, माइक्रो-जॉइन्स दो समस्याएँ पैदा करते हैं।

पहले, स्केलेटन से पूरी तरह अलग न हुए पार्ट्स उलझन बनाते हैं। आंशिक रूप से जुड़े हुए पार्ट्स का एक समूह बोúl में क्लस्टर के रूप में चलता है और व्यक्तिगत रूप से ओरिएंटेड नहीं किया जा सकता। दूसरा, मिड-ट्रैक में मुक्त होने वाले पार्ट्स तेज़ स्केलेटन फ्रैगमेंट छोड़ देते हैं जो बोúl को दूषित करते हैं और बाद के पार्ट्स के लिए जाम स्थिति बनाते हैं।

समाधान कटिंग प्रक्रिया पर निर्भर करता है। यदि लेज़र कटर में पार्ट-नॉकआउट स्टेशन शामिल है, तो पार्ट्स के फीडर तक पहुँचने से पहले स्केलेटन को हटा दिया जाना चाहिए। यदि माइक्रो-जॉइन्स अभी भी मौजूद हैं, तो एक हल्का वाइब्रेटरी प्री-सेपरेशन स्टेज पार्ट्स के ओरिएंटेशन बोúl में प्रवेश करने से पहले शेष कनेक्शन तोड़ सकता है। यह प्री-सेपरेशन स्टेज कम आयाम और चौड़ा ट्रैक का उपयोग पार्ट्स को नुकसान पहुंचाए बिना टूटने को प्रोत्साहित करने के लिए करता है।

प्रोग्रेसिव डाई से स्टैंप पार्ट्स के लिए, स्केलेटन आमतौर पर डाई पर ही अलग किया जाता है। लेकिन छोटे कटआउट और स्लग अवशेष पार्ट बिन में आ सकते हैं। एक मैग्नेटिक सेपरेटर या मेश-स्क्रीन प्री-सॉर्टर फीडर के पार्ट्स प्राप्त करने से पहले इन संदूषकों को हटा देता है।

शीट-फेड बनाम बोउल-फेड: सही दृष्टिकोण चुनना

स्टैंप और लेज़र-कट पार्ट्स के लिए मौलिक निर्णय यह है कि बल्क से (बोउल-फेड) या स्टैक्ड शीट फॉर्मेट (शीट-फेड) से फीड करना है। प्रत्येक दृष्टिकोण के अलग-अलग फायदे हैं।

बोउल-फेड सिस्टम उन पार्ट्स को हैंडल करते हैं जो बल्क में डाले जाते हैं, यांत्रिक या दृश्य रूप से ओरिएंटेड किए जाते हैं, और एक बार में एक प्रस्तुत किए जाते हैं। वे उच्च-वॉल्यूम, सिंगल-वैरिएंट प्रोडक्शन के लिए आदर्श हैं जहाँ पार्ट ज्यामिति स्थिर है और ओरिएंटेशन को ट्रैक टूलिंग या विज़न पिक सेल के साथ हल किया जा सकता है।

शीट-फेड सिस्टम उन पार्ट्स को हैंडल करते हैं जो स्टैक्ड या लेयर में आते हैं, आमतौर पर मैगज़ीन या पैलेट पर। एक शीट-फेड फीडर स्टैक के शीर्ष से एक बार में एक पार्ट उठाता है। यह दृष्टिकोण उन पार्ट्स के लिए बेहतर है जो सेल्फ-ओरिएंट करने के लिए बहुत सपाट हैं, संवेदनशील सतह वाले पार्ट्स जो बल्क टम्बलिंग बर्दाश्त नहीं कर सकते, या कटिंग प्रक्रिया से स्टैक्ड फॉर्मेट में आने वाले पार्ट्स।

शीट-फेड सिस्टम धीमे लेकिन कोमल होते हैं। बोउल-फेड सिस्टम तेज़ लेकिन अधिक आक्रामक होते हैं। चयन पार्ट की सतह संपर्क सहिष्णुता और आवश्यक फीड रेट पर निर्भर करता है।

प्रोग्रेसिव डाई स्टैंपिंग एकीकरण

जब फीडिंग सिस्टम को प्रोग्रेसिव डाई स्टैंपिंग प्रेस के साथ सीधे एकीकृत किया जाता है, तो फीडर प्रेस चक्र की गति से पार्ट्स प्राप्त करता है। यह आमतौर पर ऑफ़-लाइन फीडिंग से तेज़ होता है क्योंकि पार्ट्स मध्यवर्ती बल्क हैंडलिंग के बिना सीधे डाई से फीडर में जाते हैं।

एक डाई-एकीकृत फीडर आमतौर पर प्रेस बेड से एक छोटे कन्वेयर या स्लाइड शूट पर पार्ट्स प्राप्त करता है। फीडर की भूमिका पार्ट को ओरिएंट करना और अगले स्टेशन के लिए प्रस्तुत करना है, जो सेकेंडरी फॉर्मिंग ऑपरेशन, थ्रेडिंग स्टेशन या असेंबली रोबोट हो सकता है।

प्रोग्रेसिव डाई एकीकरण के लिए मुख्य डिज़ाइन विचार हैंडऑफ पॉइंट पर पार्ट स्थिति है। डाई से गिरने वाले पार्ट्स गर्म, तैलीय और अभी भी स्लग फ्रैगमेंट ले जा सकते हैं। फीडर ट्रैक को इन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। हीट-रेजिस्टेंट कोटिंग, ऑइल-टॉलरंट ट्रैक एंगल और इनटेक पॉइंट पर स्लग-रिमूवल स्क्रीन मानक आवश्यकताएँ हैं।

उन्हीं डाई फैमिली से कई पार्ट प्रकार उत्पन्न करने वाली प्रोग्रेसिव लाइनों के लिए, फीडर को पार्ट-विशिष्ट ओरिएंटेशन इन्सर्ट के बीच त्वरित परिवर्तन का समर्थन करना चाहिए। Huben की त्वरित-परिवर्तन टूलिंग सिस्टम आमतौर पर प्रोग्रेसिव डाई एप्लिकेशन में उपयोग किए जाते हैं जहाँ फीडर को पूर्ण टीयरडाउन के बिना ब्रैकेट वैरिएंट के बीच स्विच करना होता है।

तैलीय स्टैंप पार्ट्स और ट्रैक कोटिंग चयन को हैंडल करना

स्टैंप पार्ट्स लगभग हमेशा ड्राइंग ऑइल, स्टैंपिंग लुब्रिकेंट या रस्ट प्रिवेंटिव ले जाते हैं। तेल पार्ट और ट्रैक सतह के बीच घर्षण को कम करता है, जिससे पार्ट्स बोúl रैंप पर आगे बढ़ने के बजाय पीछे की ओर फिसल सकते हैं। यह पार्ट्स को आपस में चिपकने का भी कारण बनता है, जिससे संकरी ट्रैक सेक्शन में डबल-फीड और जाम होता है।

ट्रैक कोटिंग चयन तेल-संबंधित फीडिंग समस्याओं के खिलाफ प्राथमिक रक्षा है। टेफ्लॉन (PTFE) कोटिंग तैलीय पार्ट्स के लिए मानक विकल्प है क्योंकि यह कोटिंग और पार्ट के बीच कम घर्षण बनाए रखता है, जिससे पार्ट्स के ट्रैक या आपस में चिपकने की प्रवृत्ति कम होती है। पॉलीयूरेथेन (PU) कोटिंग अधिक पकड़ प्रदान करती है और तब उपयोगी होती है जब तैलीय पार्ट टेफ्लॉन पर अत्यधिक फिसलने की प्रवृत्ति रखता है।

ट्रैक एंगल भी मायने रखता है। एक तेज़ ट्रैक एंगल कंपन के अग्रघटक को बढ़ाता है, जो तैलीय पार्ट्स को कम घर्षण के बावजूद चढ़ने में मदद करता है। लेकिन एक तेज़ एंगल पार्ट वेग और प्रभाव बल को भी बढ़ाता है, जो संवेदनशील किनारों को नुकसान पहुंचा सकता है। इष्टतम एंगल आमतौर पर वास्तविक उत्पादन-स्थिति पार्ट्स के साथ फीज़िबिलिटी टेस्ट के दौरान निर्धारित किया जाता है।

उन लाइनों के लिए जहाँ तेल निष्कासन प्रक्रिया का हिस्सा है, फीडर के अपस्ट्रीम में प्री-फीड वॉशिंग या ब्लो-ऑफ स्टेशन शामिल होना चाहिए। एक साधारण संपीड़ित-वायु ब्लो-ऑफ अतिरिक्त तेल को हटा देता है और फीडिंग स्थिरता में महत्वपूर्ण सुधार करता है।

स्टैंप और लेज़र-कट पार्ट फीडर्स के लिए व्यावहारिक डिज़ाइन नियम

1. ट्रैक डिज़ाइन करने से पहले सभी स्थिर मुद्राओं का मैप बनाएं। 50 पार्ट्स को सपाट सतह पर रखें और रिकॉर्ड करें कि वे स्वाभाविक रूप से कैसे बसते हैं। यह आपको बताता है कि ट्रैक को कितने ओरिएंटेशन हल करने होंगे।
2. बर चेहरा और दिशा की पहचान करें। यदि बर सुसंगत है, तो इसे ओरिएंटेशन फीचर के रूप में उपयोग करने के लिए ट्रैक डिज़ाइन करें। यदि असंगत है, तो इसे सहन करने के लिए ट्रैक डिज़ाइन करें।
3. सफाई किए गए नमूनों के नहीं, उत्पादन-स्थिति पार्ट्स के साथ टेस्ट करें। तेल, बर और माइक्रो-जॉइन्स एप्लिकेशन का हिस्सा हैं, नमूने में दोष नहीं।
4. शुरुआत से सतह सुरक्षा की योजना बनाएं। यदि पार्ट का कॉस्मेटिक चेहरा या मिलान सतह है, तो इसे जल्दी निर्दिष्ट करें ताकि ट्रैक उस क्षेत्र से संपर्क से बच सके।
5. डिस्चार्ज को स्टेशन के अनुसार डिज़ाइन करें, बोउल के अनुसार नहीं। ट्रैक के अंतिम 10 सेमी सबसे महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे प्रेजेंटेशन मुद्रा को परिभाषित करते हैं जो अगला स्टेशन प्राप्त करता है।
6. गलत ओरिएंटेड पार्ट्स के लिए पुनर्चक्रण शामिल करें। ओरिएंटेशन में विफल पार्ट को स्क्रैप के रूप में बाहर निकालने के बजाय दूसरे प्रयास के लिए बोउल में वापस जाना चाहिए।

कोटेशन अनुरोध से पहले खरीदार चेकलिस्ट

• तेल और बर सहित वास्तविक उत्पादन पार्ट्स भेजें। सफाई किए गए या हाथ से चुने गए नमूने वास्तविक फीडिंग स्थिति का प्रतिनिधित्व नहीं करते।
• बर चेहरा और अनुमानित बर ऊँचाई निर्दिष्ट करें। यह निर्धारित करता है कि क्या बर को ओरिएंटेशन फीचर के रूप में उपयोग किया जा सकता है।
• बताएं कि क्या पार्ट्स माइक्रो-जॉइन्स या स्केलेटन फ्रैगमेंट के साथ आते हैं। यह निर्धारित करता है कि क्या प्री-सेपरेशन स्टेज की आवश्यकता है।
• डाउनस्ट्रीम स्टेशन पर आवश्यक प्रेजेंटेशन मुद्रा परिभाषित करें। फीडर को इस सटीक ओरिएंटेशन में पार्ट डिलीवर करना होगा।
• वैरिएंट काउंट और परिवर्तन आवृत्ति शामिल करें। यह निर्धारित करता है कि समर्पित बोउल, फ्लेक्सिबल फीडर या शीट-फेड सिस्टम उचित है।
• किसी भी सतह सुरक्षा आवश्यकता को नोट करें। कॉस्मेटिक चेहरे, सीलिंग सतह और आसंजक बॉन्डिंग क्षेत्रों की पहचान की जानी चाहिए।

Huben Automation स्टैंप और लेज़र-कट पार्ट्स के लिए फीडिंग सिस्टम डिज़ाइन करता है जो बर दिशा, माइक्रो-जॉइन सेपरेशन और स्टेशन-रेडी ओरिएंटेशन को संबोधित करता है। यदि आपकी टीम सपाट पार्ट फीडिंग एप्लिकेशन का मूल्यांकन कर रही है, तो फीज़िबिलिटी समीक्षा के लिए हमें नमूना पार्ट्स और स्टेशन आवश्यकताएँ भेजें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मैं उन स्टैंप पार्ट्स को कैसे हैंडल करूं जिनमें प्रोडक्शन लॉट भर में बर दिशा भिन्न होती है?

जब बर दिशा असंगत होती है, तो फीडर बर को ओरिएंटेशन तंत्र के रूप में उपयोग नहीं कर सकता। ट्रैक को पर्याप्त चौड़ी क्लीयरेंस के साथ डिज़ाइन किया जाना चाहिए ताकि बर पर अटकने से बचा जा सके, और ओरिएंटेशन को किनारे की ज्यामिति प्रोफ़ाइलिंग या पिकअप पॉइंट पर विज़न सिस्टम जैसे अन्य साधनों द्वारा संभाला जाना चाहिए। यदि बर भिन्नता फीडिंग विफलता का कारण बन रही है, तो मूल कारण संभवतः स्टैंपिंग डाई रखरखाव में है, और फीडर को अनुकूलित करने की तुलना में अपस्ट्रीम में डाई स्थिति को संबोधित करना अधिक प्रभावी है।

मैं कैसे सुनिश्चित करूं कि एक सपाट लेज़र-कट पार्ट के दोनों चेहरे सही ओरिएंटेशन में समाप्त हों?

दोनों तरफ समान चेहरे वाले वास्तव में सपाट पार्ट्स को यांत्रिक रूप से ओरिएंट करना सबसे चुनौतीपूर्ण में से एक है क्योंकि गुरुत्वाकर्षण एक चेहरे की ओर कोई पूर्वाग्रह प्रदान नहीं करता है। सबसे विश्वसनीय दृष्टिकोण एक विज़न सिस्टम वाला फ्लेक्सिबल फीडर है जो पिकअप पर पार्ट की चेहरा ओरिएंटेशन की पहचान करता है। रोबोट या पिक मैकेनिज़म तभी पार्ट को आवश्यकतानुसार घुमाता है ताकि डाउनस्ट्रीम स्टेशन को सही चेहरा प्रस्तुत किया जा सके। उच्च-वॉल्यूम एप्लिकेशन के लिए, मैकेनिकल फ्लिपर मैकेनिज़म वाला बोउल फीडर काम कर सकता है, लेकिन इसे सावधानीपूर्वक ट्यूनिंग की आवश्यकता होती है और यह विज़न-आधारित दृष्टिकोण की तुलना में कम लचीला होता है।

मेरे लेज़र-कट पार्ट्स में अभी भी उन्हें जोड़ने वाले माइक्रो-टैब हैं। क्या वे ठीक से फीड होंगे?

माइक्रो-जुड़े हुए पार्ट्स को ओरिएंटेशन फीडर में प्रवेश करने से पहले अलग किया जाना चाहिए। एक हल्का वाइब्रेटरी प्री-सेपरेशन स्टेज पार्ट्स को नुकसान पहुंचाए बिना शेष माइक्रो-टैब तोड़ सकता है। यदि टैब बहुत मज़बूत हैं, तो एक मैकेनिकल ब्रेक-ऑफ स्टेशन या बेहतर नॉकआउट के लिए लेज़र कटर पर वापसी की आवश्यकता है। माइक्रो-जुड़े हुए पार्ट्स को सीधे बोउल में फीड करने से क्लस्टर बनते हैं जिन्हें ओरिएंट नहीं किया जा सकता और अक्सर ट्रैक जाम हो जाता है।

क्या एक वाइब्रेटरी फीडर भारी तैलीय स्टैंप पार्ट्स को हैंडल कर सकता है?

हाँ, सही कोटिंग और ट्रैक डिज़ाइन के साथ। टेफ्लॉन-कोटेड ट्रैक्स तैलीय पार्ट्स के लिए मानक विकल्प हैं क्योंकि वे पार्ट और ट्रैक सतह के बीच चिपकाव को कम करते हैं। एक तेज़ ट्रैक एंगल कम घर्षण की क्षतिपूर्ति करने के लिए अग्र ड्राइव घटक को बढ़ाता है। भारी तैलीय पार्ट्स के लिए, फीडर के अपस्ट्रीम में संपीड़ित-वायु ब्लो-ऑफ स्टेशन अतिरिक्त तेल को हटा देता है और फीडिंग स्थिरता में महत्वपूर्ण सुधार करता है। हमेशा उत्पादन से वास्तविक तेल स्थिति के साथ टेस्ट करें, सफाई किए गए नमूनों के साथ नहीं।

सपाट पार्ट्स के लिए मुझे बोउल फीडर पर शीट-फेड सिस्टम कब चुनना चाहिए?

एक शीट-फेड सिस्टम तब चुनें जब पार्ट्स कटिंग प्रक्रिया से स्टैक्ड आते हों, जब पार्ट सतह किसी भी टम्बलिंग संपर्क को बर्दाश्त न कर सके, या जब पार्ट बल्क में विश्वसनीय रूप से सेल्फ-ओरिएंट करने के लिए बहुत सपाट हो। शीट-फेड सिस्टम धीमे (आमतौर पर 5-30 ppm) होते हैं लेकिन उत्कृष्ट सतह सुरक्षा और अनुमानित पार्ट प्रेजेंटेशन प्रदान करते हैं। एक बोउल फीडर तब चुनें जब पार्ट बल्क हैंडलिंग बर्दाश्त कर सके, वॉल्यूम अधिक हो, और ओरिएंटेशन को ट्रैक टूलिंग या विज़न सिस्टम के साथ हल किया जा सके।

मैं उच्च गति पर चल रही प्रोग्रेसिव डाई स्टैंपिंग प्रेस के साथ फीडर को कैसे एकीकृत करूं?

उच्च-गति प्रोग्रेसिव डाई एकीकरण के लिए, फीडर कन्वेयर या स्लाइड शूट के माध्यम से प्रेस से सीधे पार्ट्स प्राप्त करता है। फीडर ट्रैक को गर्म, तैलीय पार्ट्स को हैंडल करना होगा और इनटेक पर स्लग फ्रैगमेंट को हटाना होगा। हीट-रेजिस्टेंट कोटिंग, ऑइल-टॉलरंट ट्रैक एंगल और स्लग रिमूवल के लिए मेश स्क्रीन मानक हैं। यदि डाई कई पार्ट वैरिएंट उत्पन्न करता है, तो फीडर को परिवर्तन समय को कम करने के लिए त्वरित-परिवर्तन ओरिएंटेशन इन्सर्ट का समर्थन करना चाहिए। Huben के त्वरित-परिवर्तन टूलिंग सिस्टम इस एप्लिकेशन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।